Memang tidak ada jaminan Anda pasti mendapatkan yang diinginkan atau memenangkan pertandingan yang diikuti, tapi setiap inchi usaha yang Anda lakukan akan mendorong Anda sedikit lebih dekat lagi kepada harapan. Jika Anda tidak pernah berusaha, Anda tidak pernah tahu apakah harapan itu bisa diraih atau tidak. Kata seorang bijaksana bernama Wayne Gretzky, “You miss 100% of the shots you don't take.”

gitu dech

sebelum anda mengatakan bahwa anda layak mendapatkannya, yuk sama-sama berusaha meraih semua mimpi dengan jalan yang "benar" karena setiap tetes usaha anda yang menghadirkan sebuah harapan  dan ketika anda berada di garis sedikit keberhasilan maka anda akan semakin bahagia

bukankah anda ingin mendapatkan sesuatu yang berkualitas bukan dari casing, bukankah anda menginginkan sesuatu yang berkualitas bagi jiwa anda.. bila IYA berusahalah kawan...

karena dunia memang serba tidak pasti, jangan berharap keadilan bila anda belum berusaha.. bahkan bukan hanya teman Anda, Alloh pun akan berpikir dua kali mengabulkan permohonan Anda, bila Anda "Tidak bersungguh-sungguh", "dengan jalan yang tak elegan", atau "menginginkan suatu kemudaratan atau sesautu yang buruk"

Biasanya kalau udah terbiasa itu kita menjadi lupa, karena terbiasa banget sehari-hari kita pakai mobil or motor kita, terkadang-kadang kita memperlakukannya tanpa cinta dan keadilan (halah ) , jadi kadang kadang kita melakukan kesalahan seperti.

• Mengisi bensin pas mepet
• Jarang banget ngelap mobiil or motor kita
• Jarang ke tempat services

Gambar-gambar mobilku yang keren na udzubiLLah (beberapa masih di show room )

• Isi bensin dipagi hari atau pada saat udara mulai dingin (tengah malam), soalnya partikel bensin pada suhu yang dingin pekat dan memberikan pembakaran ekstra yang baik
• Jangan isi bensin pada saat tangki sudah mepet alias mo abis bensinnya, karena bisa merusak mesin dari sisi pembakaran. Usahakan isi bensin pada 1/3/ atau 1/2
• Khusus mobil Pada saat isi bensin goyang-goyang mobilmu .. tujuannya supaya pada saat diisi terjadi kalibrasi pelampung indikator bensin (inget yah yang digoyang mobilnya)
• Jangan biasakan mencampur bensin dengan larutan lainnya.. misalkan melakukan eksperimen mencampur bensin + booster, ini cocok-cocokan jadi konsultasikan dulu ke service resmi mobil/motor saudara aman ndak kalau campur-campur. Alih-alih mencampur lebih baik alokasikan untuk beli pertamax or pertamax plus, itupun dengan catatan jangan minta ke mama papa duitnya kasian mereka

Nah ini short tipsnya untuk hemat bensin

• Taruh dan parkirkan mobil/motor di tempat yang sejuk, hal ini mencegah penguapan bensin yang berlebih.
• Khusus mobil manual Jalankan mobil/motor dengan RPM yang sesuai dengan spesifikasi mobil, sebagai contoh mobil 206 sporty, itu punya putaran rotasi 2800 rpm, begitu angka tacho udah sampai situ buruan ganti gigi.. tapi hal ini ndak berlaku di gigi top speed or mobil/motor matic (udah kadung boros soalnya ). Kalau untuk motor yang ndak ada RPMnya.. gunakan indra pendengaran anda untuk melihat deru mesin maksimal or minta sang montir untuk stell gear berdasar kecepatan jadi temen-temen inget speed berapa untuk ganti. Beberapa mobil keren itu punya indikator.. RPM tak sehat. Sebagai contoh..pas RPM tinggi doi aktifkan Air bag otomatis dan nyalakan lampu beam (seingat saya sekitar 5000rpm-6000rpm)..tujuannya selain untuk keamanan itu indikator kita untuk stay cool pas berkendara
• Pas di lampu merah, jangan menarik-gas dan melepas gas ala doni tata di start line.. (apalagi kalau pakai motor matic).. itu pemborosan tanpa makna..kecuali kalau motor rekan-rekan lupa dipanasin dan mo manasin sekalian di lampu merah.
• Kalau lagi kesel ama kekasih anda or ada masalah kantor dan ingin menyalurkan adrenalin dengan ngebut bareng motor/mobil sport anda lakukan dijalan yang sepi supaya ganti gigi dan rem-koplingnya jarang.. berenti-berenti gara gara nenek nyebrang...or kemacetan bisa bikin boros bensin. P.S kalau di jogja coba deh di ring road.. harinya hari minggu .. jam 5-6 pagi abis itu sunday morningan di Masjid kampus UGM dengan rutinitas tobat dan menyadarkan diri dari kekesalan dan gundah hati. siapa tahu ketemu "Pink Angel" di sana. aduh oot banget ya intinya cari jalan yang sepi dan mulus itu bikin hemat bensin lho
• Ganti filter bensin maksimal 6 bulan sekali... apalagi yang pakai premium bisa lebih cepat.. disarankan pas tune up mobil diperiksakan untuk diganti bila perlu
• Kurangi berat kendaraan anda, modifikasi widebody or memasukkan barang-barang yang ndak perlu bisa bikin mobil/motor tambah boros. jadi bila tidak perlu keluarkan barang-barang bawaan anda.. tapi bukan berarti meminta kekasih anda keluar untuk mengurangi berat mobil anda yach 
• yang terakhir... simpan mobil anda di garasi gunakan saja motor .. hemat bensinnya berkisar 50% sebagai contoh peugeot 206 (konsumsi bbm adalah 1:15), bandingkan dengan Honda CS-1 yang 1:40an..atau kalau mo irit lagi nebeng aja.. ama temen yang sekalian lewat..bayar bensinnya urunan

Yah dengan berhemat kita sudah melaksanakan green computing .. di diri kita sendiri.. dan uangnya bisa ditabung untuk beli mobil atau motor yang lebih bagus.. atau untuk keperluan lainnya

Jabat Erat | Ridi

Alhamdulillah akhirnya terlaksana juga suatu cita-cita yang tertunda hampir lebih satu tahun. Tulisan ini bukanlah bermaksud untuk mempublikasikan apa yang telah saya peroleh, tetapi yang hendak saya sampaian adalah terima kasih sebesar-besarnya untuk dukungan rekan-rekan sekalian. Minggu ini saya akhirnya lulus menjadi MCPD Enterprise Applications, banyak pembelajaran yang saya peroleh di ujian ini termasuk bagaimana belajar di malam hari sembari menahan kantuk dan tekanan mengajar, sekolah, dan riset, belajar untuk melihat berbagai macam fitur teknologi Microsoft yang jarang saya pakai, hingga harus lulus 5 ujian (1 ujian MCP, 3 ujian MCTS, 1 ujian MCPD). Alhamdulillah dengan seperti ini minimal saya bisa belajar dan belajar. Ucapan terima kasih tentu saya ucapkan kepada

• Komang Juli Sapta , Technology Specialist – MIC (dari rekan saya inilah saya belajar dan berdiskusi.. kemampuan membuat kodenya mungkin sudah berada ditingkat dewa dewi…)
• Zeddy Iskandar, ZeddyLabs Co.ltd (kalau saja beliau tidak memberikan contoh sebagai MCPD Web maka mungkin saya sudah tidak peduli akan makna belajar ini)
• Risman Adnan , Regional MS APAC (guru dan pembimbing saya yang mengatakan.. WHAT FOR? Tetapi secara tidak langsung dia mendukung saya melalui resources yang dia berikan dalam bentuk buku-buku self paced :p)
• Luki Esa, Komuci Research (seorang rekan dan senior yang memiliki inspirasi luar biasa dan memberikan pribadai saya untuk selalu bersemangat belajar, riset dan berinovasi)
• The Angels, The Heart Co.Ltd (ucapan semangat… sukses, dan dukungan moril…yang luar biasa)

Den'O white angel said "Ketika kita mengetahui lebih banyak..maka kita harus berbagi lebih banyak" InsyaAlloh

Jadi ingat lagu Deep Breath-nya Rolly..

Kamen Rider Agito lyrics 

what you need is just focus..and deep breath , Bismillah

Ciao | Ridi

Pertama pekerjaan tengah menggila, ya menggila bahkan cukup menggila.. tetapi daripada berkeluh kesah lebih baik kita membicirakan hal yang menarik disini (minimal menarik buat saya :p). Baik beberapa hari yang lalu.. seorang senior, pembimbing, dan rekan kerja saya datang ke mudik Yogyakarta. Diskusi yang menarik, penuh semangat dan tentu saja membakar api kebanggan kita sebagai Enterprise Applications Developer membuat kami merasa bahwa

"Here we are.. we are never be a great people but we want always try to achieve it.." sebuah slogan untuk maju dan terus berjuang

Ok sebelum pulang senior saya ini memberikan sebuah bungkusan.. yang "dipinjamkan" di cover silver-nya tertuliskan symbol Zn

"Alamak itu adalah ponsel impian saya jauh dari jauh hari.. saya menginginkannya"

Begitu sampai di rumah tentu hasrat (istilah Passions) untuk membuat Zinc ini lebih powerfull dan cantik.. langsung di lakukan mulai dari update firmware, pasang screen guard, pasang software optimizer kayak Sbp, hingga tambahkan high speed mini SD di tubuh si Zinc).

Tentang Zinc

Zinc secara arti kata adalah salah satu symbol kimia berupa campuran logam ringan namun cukup durable. Zinc di dunia Gadget dikenal dengan PDA Phone yang elegan yang di kembangkan oleh ASUS kemudian di rebranding oleh model O2 sekitar tahun 2006-2007 menggantikan model IIi dan IIs serta menemani keluarga Atom. Zinc sendiri dipasarkan dengan ciri utama memiliki Keyboard seperti kakak tertua O2 miniS, atau sepupu Dopod 838 / Dopod 838Pro (HTC Tytn).

Seiring dengan perkembangan jaman dan lahirnya adik sepupu dari HTC Tytn yakni Tytn II yang dibandrol skitar ($700) maka generasi Zinc juga ditemani dengan adiknya yakni Zinc II yang dibandrol lebih murah yakni ($650), Hal yang menarik tahta keluarga Zinc dikembangkan oleh pemain baru dari negeri Singapore yakni MWG (Mobile Wireless Group), sehingga hal yang menarik Zinc II ini dipoles dan coba di kembangkan secara optimal, namun berhasilkah MWG melakukannya… mari kita lihat.

Zinc Hardware

Secara angka dan spesifikasi Zinc digambarkan sebagai berikut

Satu hal yang dicermati adalah hadirnya GPS di Zinc II tetapi dihilangkannya fitur 3G Video caller, pikiran MWG mungkin karena hit 3G video kurang membumi sehingga lebih mementingkan akses data,walaupun menurut penulis itu adalah sebuah kekhilafan untuk memotong harga. Zinc II tampil lebih berat dan lebih lambat , tetapi dari sisi material Zinc II memang memiliki tingkat keseksian yang memukau dibanding Zinc I, walau lebih berat bahan Zinc II lebih seksi dan lebih slim dibanding Zinc I. Hal yang disayangkan adalah hilangnya port audio jack 2.5 pada Zinc 2.5 dengan kata lain pengguna hanya punya pilihan mencolokkan USB headset .. yang termasuk dalam paket penjualan, ditambah lagi dengan sedikitnya tombol pada Zinc II membuat anda terpaksa harus meninggalkan jejak jejak jari anda di layar Zinc II. Secara sederhana dapat dikatakan Zinc I dari sisi kelengkapan fisik lebih menarik, sementara Zinc II lebih menarik dari sisi bentuk.

Zinc Performance

Konektifitas

Bicara performance maka satu hal yang anda rasakan di Zinc II adalah kecepatan inisialisasi koneksi baik WIFI maupun HSDPA.. dalam hitungan 5 detik.. Zinc II sudah terkoneksi dengan dunia IP, sementara Zinc I membutuhkan waktu sekitar 10-15 detikan dengan operator dan lokasi yang sama (penulis menggunakan Indosat 3.5 G).

Kecepatan System

Dari sisi OS dan kecepatan sistem maka keduanya sama nyaris sama, optimalisasi WM 6.1 memang mengunggulkan Zinc II tetapi itu bukanlah siginifikan. Begitu pula kehadiran prosessor intel di tubuh Zinc I, itu bukanlah sesuatu yang membedakan dari sisi kecepatan walaupun Zinc I lebih unggul.

Battery Performance

Yang ramping kali ini lebih hemat.. pada saat tulisan ini ditulis Zinc I dan Zinc II telah up selama satu hari penuh dengan kondisi baterai Zinc I masih 70% dan Zinc II 83%, wow Zinc II tampak lebih irit pada pengchargean dan penggunaan normal yang sama, tampak Samsung punya peran membuat Zinc II lebih hemat..

Sebagai catatan Zinc I punya fitur laksana speed step yang dapat membuat lebih hemat lagi yang dapat diakses di CP , tetapi pada kondisi ini semuanya dalam keadaan default

Ring and Sound

Zinc II memiliki kualitas suara yang lebih jernih dibanding dengan Zinc I, namun jangan salah kemampuan volume Zinc I lebih unggul dibanding Zinc II, terlebih lagi pengguna Zinc I dapat memilih headset berkualitas dengan 2.5 mm jack untuk kualitas suara yang lebih baik. Sementara dari sisi multimedia yang lain Video misalnya baik Zinc I dan Zinc II punya kemampuan yang sama dalam hal rendering dan capturing layaknya kamera atau video

Misc

Zinc I memiliki layar yang lebih bright dibanding Zinc II, mungkin ini alasan kenapa Zinc II lebih irit daya, layar yang cerah memudahkan Zinc I dipandang di siang terik matahari.. sementara Zinc II rasanya cocok untuk bergelap gelapan seperti di cafeteria atau kantor

Zinc Software

Zinc I hadir dengan O2 suite applications dan aplikasi pihak ketiga yang cukup kaya seperti Jeyo sms backup, GPRS Monitor, Voice Commander, Mobile RSS..dan percaya saya it's worthed!

Zinc II hadir dengan software yang cukup standar dari WM 6.1 ditambahkan GPS locator, autoconfig, dan Zinc II Quick Menu. Hal yang menjadi sorotan tentu kehadiran Zinc II Quick menu, ini menu ala IPhone yang lumayan cool.

Dari sisi pengembangan software tentu ini menjadi surga keduanya punya chance untuk keep up date dengan pengembangan mobile terdepan seperti .NET 3.5 , NCF, atau SilverLight mobile

Ciao | Ridi

Setiap orang pasti melakukan kesalahan, karena kesempurnaan itu hanya milik Sang Pencipta..

Tetapi rekanku, temanku, sahabatku..

Alangkah baiknya bila kita melakukan kesalahan itu kita meminta maaf, saat ini banyak sekali orang yang melakukan kesalahan tetapi mereka lupa meminta maaf.. ketika kita terlalu sombong sebagai manusia, ketika kita tidak peduli apa yang lidah kita ucapkan, ketika kita hanya memikirkan keselamatan diri kita sendiri tanpa sedikitpun memikirkan orang yang ada disekitar kita, ketika kita khilaf dengan apa yang kita lakukan.

Den'o White angel said like this :

"Tidak semua kata diucapkan.. Tidak semua perasaan dapat diungkapkan"

So..

Bukanlah lebih baik diam dan berkata lebih bijak..daripada bercanda kemudian menyakitkan hati…

Bila ada kata-kata seorang Ridi yang menyakiti hati dan penuh khilaf.. permintaan maaf kusampaikan pada kalian

Ketika ku bekerja atau mengerjakan suatu research aplikasi, aku selalu bekata "ok team let's make it happen"… "Let's make it perfect"

Ketika kita memiliki suatu permohonan, Kita meminta..

Atas izinNYA kita akan memperolehnya..

Kemudian kita meminta lebih..

Dan sesempurna mungkin

Tetapi rasanya kesempurnaan itu hanya milik Alloh,

Salah satu promotor disertasi saya mengatakan "mulailah dari yang anda sukai (red. Cintai) ..dan tetapkan dimana anda memulai langkah anda"

Kata kata itu mengingatkan Aku pada frase berikut

"ketika malam itu membuat dingin… ketika perasaanmu atas harapan itu mati…gunakan waktumu sebaik mungkin..ini bukan suatu kesengsaraan tetapi ujian…jangan biarkan waktu membuang impianmu"

SO BEIB LET'S BREAK THE CHAIN!

Setalah dua tahun akhirnya , baterai laptop Ferrari 1000 ku harus tewas setelah bertempur bersama selama lebih 2 tahun. Ferrari 1000 adalah notebook satu satunya yang aku miliki.. doi dipersenjatai dengan dua buah baterai sebuah baterai dengan ukuran 5200 mAh dan yang satu 2000 mAh. yang 2000 mAh mati jadi kemarin baru dapat gantinya ..Ah jadi OOT mari kita mulai

Baterai adalah salah satu esensial di laptop, kemampuan baterai saat ini gampangnya diukur oleh.

• Ukuran baterai tersebut (bila 2000 mAh kuat 1,5 jam , maka 5200 kemungkinan kuat sekitar 2,5 jamann)
• Sistem operasi yang digunakan (makin eye catching tuh oS (full animated, dll, aero) makin boros baterainya)
• Perangkat keras yang aktif (bluetooth, wifi, pcmcia, usb…)

Baterai itu habis pakai artinya

• Setiap di charge umurnya berkurang begitu pula kapasitasnya tahan lamanya
• Panas itu musuh baterai jadi pada kondisi baterai yang sama doi akan cepet lemas kalau kepanasan sementara kalau di ruang ac doi lebih nyaman
• Baterai ndak bisa dipulihkan , terutama baterai yang bervarian Li-ION or Li-Poli . Tidak sama sekali benar bila baterai bisa dipulihkan dengan cara mendinginkan di kulkas dengan almunium foil kemudian memanaskannya di direct sunlight. Tidak ini tak sepenuhnya benar tetapi bisa benar untuk baterai jaman dahulu yang didesain dengan Ni-Cd atau Ni-Mh, tapi jarang laptop sekarang pakai tipe baterai tersebut

Merawat baterai secara HARD – Care

• Pada saat pertamakali beli baterai atau punya laptop baru, di tune dulu tuh baterai…caranya
  • Pasang Baterai yang baru ke laptop anda (laptop teman juga boleh yang penting compatible)
  • Jangan Nyalakan Laptop (off mode)
  • Pasangkan adaptor stop kontak, kmudian baru dicolokkan ke laptop
  • Charge minimal 5 jam (sebelum bubu malam itu baik karena suhu udara lebih dinginapalagi tambah AC dengan suhu 23c)
  • Jangan nyalakan laptop anda biarkan laptop dalam kondisi full charging
• Setelah itu, pakai baterai secara wajar artinya
  • Jangan pakai laptop di tempat tidur, karena selain penyaluran panas di kasur kurang baik, anda juga kemungkinan besar tertidur 
  • Jangan juga pakai laptop dengan ditaruh di paha anda, penyaluran panas tidak baik plus bisa bikin paha anda kesemutan juga
  • Hanya charge baterai anda bila kondisi baterai <10% , namun bila situasi tidak mengizinkan minimal charge pada kondisi 60%
• Perawatan Berkala
  • Secara teratur 2 bulan sekali, coba anda kosongkan baterai anda dengan menggunakan laptop hingga laptop benar benar mati.. kemudian lakukan pengisian full charge (5 jam)
  • Bila laptop bakal ndak dipakai selama lebih dari seminggu charge baterai hingga penuh kemudian lepas baterai dari laptopnya (biar kangen jadi pas nempel doi hepi)
  • Baterai yang tidak dipakai harap simpan di tempat yang ndak direct sunlight (misal di lemari baju, kolong kasur, jangan disimpan di jemuran apalagi di kulkas)

Merawat Baterai Secara SOFT – Care

• Gunakan sistem operasi yang mendukung power options, kayak Windows Vista (contoh nih ya bukan promosi J ) jadi kamu kamu bisa set kemampuan processor speed dsb
• Matikan berbagai hal yang dipakai karena saya pakai vista saya matikan aero, Sidebar, Slideshow
• Kurangi brightness jadi minimum biar awet baterai
• Matikan komponen hardware yang tidak terpakai (BT, Wifi,dsb..baca manual OSnya yach

Ehmm apalagi ya yang terlupa…. Oke langsung comment aja untuk diskusi

Ciao | Ridi

• 2 project parallel
• 1 event wagu
• 1 kegiatan akademik kedosenan
• 1 project yang terkait dengan akademik
• 3 project untuk dukungan teknis produk lalu

time is ticking blogging is limited...

GO GO Ridi

Setelah melalui kegiatan yang super "sok" sibuk , maka kehidupan kembali agak senggang dan selo. Bagaimana tidak, minggu kemarin sempat disibukkan menulis dua buah buku dalam tempo kurang dari dua minggu, but here we go tuh buku Alhamdulillah dah kelar juga. Bagi teman-teman yang berada di dunia pemograman bisa mengunduh buku versi elektroniknya gratis di sini

Kemarin sempat main-main tidak jelas sekedar browsing chatting atau download dan singgah ke situs motherboardku http://www.asus.com , mobonya bukan mobo mahal seperti Striker atau yang lain tetapi bagi orang yang butuh plain gaming dan debugging rasanya dah OK. Spesifikasi komputer yang ada di rumah tergolong mainstream sebagai berikut.

• Processor Intel Core 2 Duo E6300 (clock 1.86 Ghz)
• Memory Kingston Value DDR2 (800 Mhz)
• VGA Card SLI Performance Mode (dua buah 7300 GT Extreme clock jalan di 600 Mhz (core)/ 1600 Mhz (Memory))
• HD 320 GB SATA II
• Dan seperangkat standard keyboard, DVD RW dan sebagainya.

Termasuk di golongan pelit harddisk maka tak pernah sama sekali pasang benchmark tool kaak 3D marks karena makan tempat ,dsb patokan utama adalah Performance Information Tools pada Windows Vista Enterprise (didapat dari MSDN Subscrpitions).

Menggunakan kombinasi driver Nvidia NForce 15.01, Graphics Driver 169.75, dan Mobo Bios Asus P5NSLI 1402.. hasilnya di Performance Rating adalah 5,3

Kemudian singgah ke http://guru3d.com , mengunduh dan memasang driver NForce 6.00 dan Graphics Driver 173.65 dan Mobo Bios Asus 1502 hasilnya adalah.

Huwa... naik naik secara signifikan sebesar 0,1 :D , sebenarnya bukan itu yang mo ditunjukkan tetapi beberapa hal aneh yang dikemukakan di situs asus mengenai P5NSLI Bios 1502

Mobo P5NSLI Support Intel Quad Core ?

1. Tidak mungkin karena : 45nm desain cpu (paling anyar), mobo cuman dukung official 1066 Mhz FSB
2. Mungkin karena : pakai slot LG775 yang sama , mobo dukung oc ampe ~1500 Mhz FSB

Pihak Asus sendiri belum mengumumkan secara resmi Mobo yang sudah mulai uzur ini kok bisa bisanya support Quad Core.. wah anggap aja ivestasi ya.. kalau bener kalau pun bener toh ndak ada pikiran mau beli CPU baru kecuali kalau ni CPU dah ngebul and Alloh ngasih Rejeki.

Ciao | Ridi